Mode Continu :
Réglage «A»

Concerne les navires commerciaux à coque à déplacement où la charge du moteur et la vitesse sont constantes pour une durée étendue.

• Facteur de charge : 80 à 100 %. Jusqu'à 100 % à régime maxi
  
• Nombre heures/an : 5000 à 8000
  
• AppliCations types : service intensif dans les bateaux tels que les caboteurs, remorqueurs, chalutiers, remorqueurs de haute eau quand le moteur fonctionne à la puissance donnée et jusqu'à 100 % de la vitesse donnée sans interruption ou cycle de charge.

Service moyen :
Réglage «B»

Déplacement modéré où la charge du moteur et la vitesse sont essentiellement constantes avec quelques variations.

• Facteur de charge : 40 à 80 %. Jusqu'à 80 % du temps à régime maximum.
• Durée type à pleine charge : 10 heures sur 12
• Nombre heures/an : 3000 à 5000
  
• AppliCations types : remorqueur fluvial, ferry, service en rivière.

Service intermittent :
Réglage «C»

Utilisé pour une charge moteur et vitesse cyclique. Certains navires commerciaux peuvent avoir des opérations avec un service intermittent.

• Facteur de charge : 20 à 80 %. Jusqu'à 50 % du temps à régime maximum
  
• Durée type à pleine charge : 6 heures sur 12
• Nombre heures/an : 2000 à 4000
• AppliCations types : ferry, remorqueurs de port, bateau de pêche se déplaçant à grande
  vitesse, supply offshore, caboteurs côtiers où la charge du moteur et la vitesse sont cycliques.
  

Patrouilleur :
Réglage «D»

• Facteur de charge : Jusqu'à 50 %. Jusqu'à 16%
  du temps à régime maxi
  
• Durée type à pleine charge : 2 heures sur 12
  
• Nombre heures/an : 1000 à 3000
• AppliCations types : vedette de surveillance
  offshore, douanes, police et quelques bateaux
  pour la lutte contre l'incendie et la pêche.

Haute performance :
Réglage «E»

• Facteur de charge : Jusqu'à 30 %. Jusqu'à 8%
  du temps régime maxi
  
• Durée type à pleine charge : 1/2 heures sur 6 - Nombre heures/an : 250 à 1000
  
• AppliCations types : bateau de plaisance, vedette de surveillance, pilotine et petits
  bateaux de pêche.